大件吊裝
公司擁有大型吊裝機械設備650噸、400噸、300噸、150噸、100噸、50噸履帶吊，200噸、150噸汽車吊等吊裝設備20多臺，多軸線液壓平板、高低板、牽引車等大型運輸設備30多臺，資產總值1億多元,所有者權益7018.7952萬元，公司運營情況良好。
關鍵詞：
風電安裝大部件更換 | 特種大件起重吊裝 | 風電設備安裝檢修
所屬分類：
工程描述
大件吊裝是指通過吊裝，使大件從原位移至另一部位的操作過程。利用起重船（機按移動位置可分∶
（1）大件陸上平面移位或吊裝至某一建筑物上;
（2）大件從平板車、火車、船舶上卸下或裝上。
（3）將大件從一船轉移至另一船;
（4）從船舶上將大件吊置海中或海上建筑物上。
目前化工、煉油、機電等大型設備日益增多，有的單件重量已超過500t，這些設備的吊裝需要大型的起重船（機）承擔。大件吊裝是一門綜合性的專門技術，在吊裝中吊點的選擇、吊具的設計、吊索的配備連接、掛鉤等都需經周密的計算，并需校核吊點的局部強度及大件的整體強度。另外，在使用起重船吊裝大件時還要注意起重船自身的縱.橫傾的變化過程并在吊裝操作中隨時予以修正，才能使大件安全、穩要地吊放在預定位置上。
1.單車吊裝。大件設備重量較重，所以如果使用單臺吊車進行吊裝，大多都會使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因為底盤較為穩定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，使用非常普遍。
2.雙機抬杠。雙機抬杠也被稱之為雙車抬杠，一般是使用兩臺，分別在不同的吊點協同進行起吊。雙機抬杠多用于設備重量較大，超過了單機的載荷。抑或是設備的形狀較為奇特，使用兩臺吊車便于吊裝。
3.橋式起重機吊裝。橋式起重機屬于固定式起重機的一種。其特點是起重重量大，運行平穩。但是其多前期安裝較為復雜，所以多用于港口集裝箱吊裝。非常規吊裝。非常規裝備進行大件吊裝包括直升機吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機吊裝等等。
4.液壓提升。液壓提升進行大件吊裝，其操作較為復雜，需要使用的系統包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一種公司在日常操作中常見的大件吊裝方法。其在設備前方搭建坡道，通過使用卷揚機以及換輪組等工具，可以將大件設備吊裝至指定位置。
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。
輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。
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